Le projet de ligne à grande vitesse Rhin-Rhône a pour ambition d’améliorer les liaisons entre le nord de l’Europe et la Méditerranée. Il participe ainsi à la réalisation d’un maillage des réseaux européens à grande vitesse.

Outre son intérêt pour le développement économique, ce projet devrait avoir une forte dimension écologique en promouvant le transport ferroviaire de marchandises.

Pour notre territoire, le projet de branche Sud de la LGV Rhin-Rhône représente un enjeu considérable, car il permettra de renforcer la desserte voyageurs du bassin de Bourg et de consolider le positionnement de son pôle multimodal.

Fin 2008, ce dossier est rentré dans une nouvelle étape avec le lancement de la concertation officielle, préalable à la décision ministérielle.

Comme je le fais depuis le début des consultations engagées par Réseau Ferré de France, j'ai tenu à rester à l’écoute des représentants de toutes les communes concernées, ainsi que des associations qui se sont constituées autour de ce projet.

Attentif à leurs préoccupations, je me suis attaché dans le même temps à promouvoir la cohérence entre les différentes propositions. Nous savons bien en effet que la voix du département de l’Ain et de ses territoires sera d’autant mieux défendue et entendue si elle s’exprime de manière forte et unie.

Veuillez trouver ci-après, pour information, le texte du courrier que j'ai adressé à la Direction de Réseau Ferré de France : images/Avis de Xavier Breton pour RFF.pdf